昨年12月に、念願だった折りたたみ自転車を購入しました。
もともとマウンテンバイクを持っていたのですが、
ここ数年、あまり乗らなくなっていました。
というのも、悲しいほどに体力・腕力がなく、
ベランダから外に運ぶだけでもしんどい。
ただでさえも出不精なので、
もっと気軽に出かけるためには、
少しでもハードルを下げる必要がある。
ということで、持ち運びが軽く、
室内に置いても邪魔にならない、
折りたたみ自転車の購入を決意しました。
せっかくなので、輪行して写真を撮りに行きたいので、
できるだけコンパクトで軽いというのが条件です。
何ヶ月も検討した後、選んだのは、
「RENAULT ULTRA LIGHT 7」
※ULTRA LIGHT 7は廃盤で、後継としてULTRA LIGHT 7 nextが出ています。
安いのに軽いのです。
5万程度で、7.4kgというのはありえないスペックです。
ただ、購入を即決できなかったのは、
7.4kgでさえも自分にとっては重いのでは？
重かったら持ち運ぶのが嫌になるのでは？
という自分の体力・腕力への自信のなさ。
これは実際持ってみたいと思い調べてみると、
自転車の販売元のGICが運営している
コンセプトショップがあることがわかりました。
こちらでは、lightシリーズの試乗ができます。
まず折りたたんだ状態で持たせてもらい重さを確認すると、
軽いとは言え、自分にとってはそこそこ重いかなぁという感じ。
でも組み立てた状態だと、ものすごく軽い。
お店の周りを好きに試乗していいと言われたので、
走り出すととても軽快。
すぐ近くに結構急な坂道があったので上ってみると、
変速機なしなのに座ったまま進める！
これはいいものだ！！！
せっかくなので、さらに軽い6.8kgの
「PLATINUM LIGHT 6」にも乗せてもらいました。
こちらはすでに組み立てた状態で置いてあったので、
折りたたんだ状態では持っていないのですが、
明らかにこれならいける！と思える重さでした。
ただ、試乗すると車体の軽さとタイヤ幅の細さで、
少しふらつく感じ。
軽さ重視だと「PLATINUM LIGHT 6」
ただ、安定性が不安なのと、色がシルバーのみ。
安定性と色味では「ULTRA LIGHT 7（ホワイト）」
ただ、重さが気がかり。
この日は、決められず帰途につきました。
散々悩んだあげく、これから乗り倒す（はずの）相棒なので、
見た目が好みの「ULTRA LIGHT 7（ホワイト）」を選びました。
体力はおいおいついてくると信じて。
この冬、近場への15km程度のライドを繰り返し、
数駅先からの最寄り駅へのお試し輪行も問題ないことを確認。
なんとかいけそうということで、
先日、とうとう輪行しての撮影を決行できました！
その話は次の記事で書こうと思います。
